Części o dużych głębokościach ulepszania cieplnego przy bardzo wysokich wymaganiach, np. do budowy samolotów, ciężkich pojazdów i maszyn, czyli wały śmigieł, korbowody, wały przekładniowe, wały korbowe, części podwozi. Oprócz tego ciężkie odkuwki, jak wirniki, wały, tarcze i podkładki. Jej ekonomiczne zastosowanie przy wyższych obciążeniach dynamicznych zakłada, że części z której są wykonane zostaną prawidłowo zaprojektowane pod względem wytrzymałościowym.
Stal stopowa do ulepszania cieplnego o zawartości Ni-Mo-Cr o wysokich wymaganiach wytrzymałościowych i ciągliwości przy dużych głębokościach ulepszenia. Dzięki zawartości Mo jest odporna na kruchość odpuszczania.
Nazwa rynkowa | SEL | EN | EN |
---|---|---|---|
1.6604 | 1.6604 | 30CND8 | 30CrNiMo8 |
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.26 to 0.34 | 0.15 to 0.40 | 0.30 to 0.60 | max. 0.025 | max. 0.025 | 1.80 to 2.30 | 0.30 to 0.50 | 1.80 to 2.30 |